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技術(shù)文章

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  • 電主軸數(shù)控車床的特點和安全操作介紹電主軸數(shù)控車床設(shè)計為兩軸控制上排刀架結(jié)構(gòu)，能快速有效分離韌性較強(qiáng)的材料切削（如鋁材、不銹鋼等），適合細(xì)長軸類零件的大批量、高精度加工作業(yè)。一、結(jié)構(gòu)及配置特點1、鑄件本機(jī)床鑄件均采用優(yōu)質(zhì)樹脂砂造型、高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鑄鐵，加大床腳結(jié)構(gòu)，而且采用箱形或蜂窩狀結(jié)構(gòu)，并布置有足夠加強(qiáng)筋板，且經(jīng)過兩次人工時效處理，床身導(dǎo)軌表面經(jīng)淬火處理，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高，各項精度穩(wěn)定可靠，高剛性和長久穩(wěn)定的精度。床鞍、滑板滑動導(dǎo)軌面貼塑處理，使得動、靜摩擦系數(shù)接近，避免了低速爬行現(xiàn)象的發(fā)生。2、主軸采用機(jī)械三...

    2020-5-11

  • 車銑復(fù)合能提高加工效率和精度車銑復(fù)合是一種采用車床加工機(jī)進(jìn)行高精度復(fù)合加工的工藝方法。它是在標(biāo)準(zhǔn)車床上進(jìn)行單次或多次車削工藝，適用于一種車刀或多種車刀，一種模具或多種模具，一種機(jī)床或多種機(jī)床進(jìn)行精密車削加工。它可以同時完成多道加工過程，包括切削、拋光、攻絲、車切、型腔內(nèi)加工等工藝，是精密零件制造中常見的一種加工方法。車銑復(fù)合的優(yōu)勢在于可以滿足客戶的來圖來料，復(fù)雜的零件只需要一次加工即可獲得，從而避免了傳統(tǒng)的多工位成本高、成品率低、精度差等問題。因此，車銑復(fù)合具有節(jié)省成本、提高零件精度、質(zhì)量可靠、加工效率...

    2020-5-6

  • 影響車銑復(fù)合機(jī)床加工精度的因素有哪些?機(jī)床復(fù)合化足數(shù)控機(jī)床從單一功能向多功能方向發(fā)展的趨勢。車銑復(fù)合、車磨復(fù)合、銑磨復(fù)合等復(fù)合加工機(jī)床隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機(jī)床的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床的布局和結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)一機(jī)多用，工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工，從而減少了工件裝夾次數(shù)，提高了機(jī)床加工效率，減少機(jī)床使用臺數(shù)，節(jié)約能源。車銑復(fù)合加工機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。對高速精密車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床來說，其主軸系統(tǒng)是電主軸結(jié)構(gòu)，機(jī)床的加工精度很大程度上取決于機(jī)床的電主軸系統(tǒng)的精...

    2020-4-2

  • 數(shù)控車床在工件定位裝夾時要留意什么？數(shù)控車床的零件裝置辦法與一般車床一樣，要盡量選用已有的通用夾具裝夾，且應(yīng)留意削減裝夾次數(shù)，盡量做到在一次裝夾中能把零件上所有要加工外表都加工出來。零件定位基準(zhǔn)應(yīng)盡量與規(guī)劃基準(zhǔn)重合，以削減定位誤差對尺度精度的影響。在機(jī)械加工進(jìn)程中為確保加工精度，在數(shù)控車床上加工零件時，有必要先使工件在機(jī)床上占據(jù)一個正確的方位，即定位，然后將其夾緊。這種定位與夾緊的進(jìn)程稱為工件的裝夾。用于裝夾工件的工藝裝備就是機(jī)床夾具。數(shù)控車床的工件六點定位：工件在空問具有六個自由度，即沿x、y、z三個直角坐標(biāo)...

    2020-4-2

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