電主軸車銑復(fù)合機(jī)床可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床，屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。

　　由于復(fù)合機(jī)床的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同，所以加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。復(fù)合機(jī)床采用雙軸排布刀具，這一設(shè)計(jì)大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時(shí)間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時(shí)間的方法，實(shí)現(xiàn)多重刀具臺重疊和螺紋切屑有效軸移動重疊功能，二次加工時(shí)的直接主軸分度功能，縮短實(shí)空走時(shí)間。

　　機(jī)床采用整體鑄造床身，使得車床長期不會變形，全防護(hù)內(nèi)罩結(jié)構(gòu)，更好的保護(hù)絲桿導(dǎo)軌與電機(jī)，床身設(shè)計(jì)與排屑機(jī)搭配，可隨時(shí)加裝排屑機(jī)使用。設(shè)備主軸內(nèi)置高精度編碼器與磁環(huán)，使得主軸的分度更精準(zhǔn)、力度更好、光潔度更高，床身結(jié)構(gòu)經(jīng)過反復(fù)修改與測試，加上高湛的安裝技術(shù)，精度確保在0.01mm以內(nèi)，適合長型復(fù)雜產(chǎn)品車、銑、鉆、攻一次成型的工件。

　　主機(jī)采用整體床身，水平臥式結(jié)構(gòu)布置，線軌，X軸與Z軸為同一水平面，主軸（C軸）是由一交流異步伺服電主軸實(shí)現(xiàn)位置控制和速度控制，主軸能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)進(jìn)給、分度、準(zhǔn)停；X拖板上安裝一拖二動力頭為平行軸(B軸）和伺服電機(jī)控制的自動升降滑臺(Y軸）在Y軸上安裝一拖三動力頭（A軸），Y軸可用于上下微調(diào)，A軸與B軸可安裝鉆頭、銑刀、絲錐。

       電主軸車銑復(fù)合機(jī)床實(shí)現(xiàn)鉆孔、攻絲等端面復(fù)合加工功能。主軸夾緊是以液壓回轉(zhuǎn)缸帶動筒夾實(shí)現(xiàn)工件的夾緊，X、Z是以滾珠絲杠驅(qū)動，直線滾動導(dǎo)軌，導(dǎo)軌防護(hù)采用全防護(hù)，控制系統(tǒng)采用CNC數(shù)控系統(tǒng)控制及絕對值交流伺服電機(jī)。直驅(qū)式交流異步主軸，機(jī)床動態(tài)特性好，精度高，剛性強(qiáng)。設(shè)備主軸內(nèi)置高精度編碼器與磁環(huán)，使得主軸的分度更精準(zhǔn)、力度更好、光潔度更高。